Dauerhafte Magnet-Neodym-Magneten Bogen NdFeB-hoher Leistung in den Windkraftanlagen
Produktdetails:
Herkunftsort: | China |
Markenname: | Monte Bianco |
Zertifizierung: | ISO9001, ISO14001, TS16949 |
Modellnummer: | _N35-N52 (M.H.SH.UH.EH.AH) |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 500-teilig |
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Preis: | Negotiatial |
Verpackung Informationen: | Standardpaket |
Lieferzeit: | 15-30 Werktage empfingen nachher Ihre Zahlung |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500k PC/Monat |
Detailinformationen |
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Produktname: | Dauerhafte Magneten der hohen Leistung | Grad: | _N35-N52 (M.H.SH.UH.EH.AH) |
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Beschichtung: | Ni, Zn, Cr, Gold, Silber, Epoxy-Kleber, phosphatierend | Größe: | Kundengebundene Magnet-Größe |
Material: | Dauerhafter Neodym-Magnet | Anwendung: | Industrieller Magnet |
Verarbeitung: | Gesintertes Bewegungsmagnet-Dauerhaftes, sinterte | Verpackung: | Schäumen Board+carton-Kasten oder besonders angefertigt |
Markieren: | Dauerhafte Magneten NdFeB-hoher Leistung,Dauerhafte Magnet-Neodym-Magneten,Neodym-Magneten in den Windkraftanlagen |
Produkt-Beschreibung
Bogen NdFeB-Magnet für Generator-Windkraftanlage-Neodym-dauerhafte Magneten
Windkraftanlagen können in der Wildnis arbeiten und den Tests der hoher Temperatur und der Kälte widerstehen. Gleichzeitig führt Bewegungsverlust auch zu eine Zunahme der Bewegungstemperatur. Gesinterte Neodymeisen-Bormagneten können bei 120 ° C. funktionieren.
Die Curie-Temperatur der Neodymeisen-Bor-Dauermagnetlegierung ist ℃ ungefähr 310. Wenn die Temperatur des Magneten die Curie-Temperatur übersteigt, ändert sie von Eisenmagnetismus zu Paramagnetismus. An der Curie-Temperatur verringert sich der Remanence des Neodymeisenbors bei Zunahme der Temperatur, und sein Remanencetemperaturkoeffizient (Br) ist -0.095-0.105%/. Die Koerzitivkraft von Abnahmen Nd-F.E.-b bei Zunahme der Temperatur und der Temperaturkoeffizient von Koerzitivkraft β (jHc) ist -0.54-0.64%. Wenn eine passende Koerzitivkraft vorgewählt wird, hat der Magnet noch eine genug hohe Koerzitivkraft bei der höchsten Betriebstemperatur, die für den Motor bestimmt ist; Andernfalls verliert er Motivation.
Max Operating Temperature
Grad | Max Operating Temperature | Grad | Max Operating Temperature |
N30-N54 | 80℃ (176℉) | N30UH-N45UH | 180℃ (356℉) |
N30M-N52M | 100℃ (212℉) | N30EH-N38EH | 200℃ (392℉) |
N30H-N52H | 120℃ (248℉) | N32AH | 220℃ (428℉) |
N30SH-N45Shipping und Behandlung | 150℃ (302℉) |